Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Türkiye’nin demiryollarında ana omurgası olan Doğu-Batı demiryolların koridorunu İran ve Nahcivan’a bağlayacak Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın etüt proje işlerinin 2018 yılı sonu ya da 2019 yılı başlarında başlayacağını açıkladı.
Söz konusu hattın 224 kilometre uzunluğunda çift hatlı olacağını belirten Arslan, hattın 160 km/saat hıza uygun olarak tasarlandığını açıkladı. Söz konusu hattın Kapıkule-Edirne-İstanbul-Eskişehir-Ankara-Yozgat-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars demiryolu hatlarını Iğdır üzerinden İran ve Nahcivan’a bağlamış olacağını anlatan Arslan. “Diğer taraftan, önemli bir tarım bölgesi olan Iğdır’ın da demiryolu bağlantısı sağlanacak olmakla birlikte Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars Projesinin de fizibilitesi pozitif yönde etkilenecek. Bu hat üzerinden milyonlarca ton yük taşınacak” dedi. Projenin 2018 yılı sonunda ya da 2019 yılı başında etüt projesinin başlayacağını belirten Arslan, “ÇED ve Fizibilitesinin güncellenmesine müteakip, yapım işi için de YPK başvurusunu hemen yapacağız” açıklamasında bulundu.
Söz konusu hattın 224 kilometre uzunluğunda çift hatlı olacağını belirten Arslan, hattın 160 km/saat hıza uygun olarak tasarlandığını açıkladı. Söz konusu hattın Kapıkule-Edirne-İstanbul-Eskişehir-Ankara-Yozgat-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars demiryolu hatlarını Iğdır üzerinden İran ve Nahcivan’a bağlamış olacağını anlatan Arslan. “Diğer taraftan, önemli bir tarım bölgesi olan Iğdır’ın da demiryolu bağlantısı sağlanacak olmakla birlikte Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars Projesinin de fizibilitesi pozitif yönde etkilenecek. Bu hat üzerinden milyonlarca ton yük taşınacak” dedi. Projenin 2018 yılı sonunda ya da 2019 yılı başında etüt projesinin başlayacağını belirten Arslan, “ÇED ve Fizibilitesinin güncellenmesine müteakip, yapım işi için de YPK başvurusunu hemen yapacağız” açıklamasında bulundu.
